야마하 · 슈퍼스포츠
R1 매입 — YZF-R1 세대·M모델·트랙 이력 반영 상담
야마하 YZF-R1은 리터급 슈퍼스포츠의 대표 모델로, CP4 엔진 도입 이후 세대와 M 사양 여부에 따라 시세가 명확히 갈립니다. 국내에서는 트랙 세팅 차량과 일반 스트리트 차량이 혼재되어 있어 상담 시 상태 편차가 매우 큽니다.
24시 오토바이매입은 세대(2015 이후 CP4), M 사양 여부, 옐리네 트랙션 컨트롤·리프트 컨트롤 정상 작동 여부를 확인해 시세를 안내합니다.
R1 시세 산정 기준
- · 세대(CP4 이전·이후)와 M 사양 여부
- · 트랙 세팅·낙차 흔적
- · IMU·전자장비 정상 작동
- · 순정 페어링·데칼 유지 여부
※ 최종 매입 여부와 금액은 실차 확인 후 결정됩니다.
R1 차종 특징
- 998cc CP4 크로스플레인 4기통
- M 사양(카본휠·올린즈) 옵션
- 전자식 라이딩 모드·IMU
- 트랙 세팅 부품 시장 활발
- 리터급 대표 모델
중고 시세 영향 요소
- 세대(CP4 이전·이후)와 M 사양 여부
- 트랙 세팅·낙차 흔적
- IMU·전자장비 정상 작동
- 순정 페어링·데칼 유지 여부
- 정비·서비스 이력
고가 매입 노하우
- M 사양 옵션 사전 안내
- 트랙 이력·서브프레임 상태 공유
- IMU 오류 코드 확인
- 순정 부품 보유 리스트 정리
R1 출장 매입 절차
- STEP 01
전화·카카오톡·견적 신청서로 차량 정보와 사진 접수
- STEP 02
국내 중고 시세와 차량 상태를 반영해 예상 견적 회신
- STEP 03
방문 지역과 일정 조율 후 출장 방문 확정
- STEP 04
현장에서 실차 확인 후 최종 매입가 결정
- STEP 05
매매 계약서 작성과 매입 대금 지급
- STEP 06
명의 이전·말소·서류 처리까지 전담 진행
R1 매입 자주 묻는 질문
R1M 사양은 별도 시세로 산정되나요?+
네, M 사양 옵션 구성에 따라 시세가 명확히 달라집니다.
트랙 세팅 R1도 매입되나요?+
번호판이 유효하다면 상담 가능합니다. 프레임 상태로 시세를 판단합니다.
R1 IMU 오류 코드가 뜨는 차량은 감가되나요?+
네, 센서·모듈 교체 비용을 반영해 시세를 안내드립니다.
구형 R1(CP4 이전)도 매입되나요?+
가능합니다. 시세 기준이 별도로 산정됩니다.
낙차 이력이 있는 R1은 시세가 많이 낮아지나요?+
낙차 위치와 프레임 손상 여부에 따라 다릅니다.